機械接觸式無桿氣缸的結(jié)構(gòu)和工作原理

　　機械接觸式無桿氣缸，其結(jié)構(gòu)所示。在氣缸缸管軸向開有一條槽，活塞與滑塊在槽上部移動。

　　為了防止泄漏及防塵需要，在開口部采用聚氨脂密封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上，活塞架穿過槽，把活塞與滑塊連成一體。活塞與滑塊連接在一起，帶動固定在滑塊上的執(zhí)行機構(gòu)實現(xiàn)往復(fù)運動。

　　這種氣缸的特點是：

　　1) 與普通氣缸相比，在同樣行程下可縮小1/2安裝位置;

　　2) 不需設(shè)置防轉(zhuǎn)機構(gòu);

　　3) 適用于缸徑10～80mm，行程在缸徑≥40mm時可達7m;

　　4) 速度高，標(biāo)準(zhǔn)型可達0.1～0.5m/s;高速型可達到0.3～3.0m/s。

　　其缺點是：

　　1) 密封性能差，容易產(chǎn)生外泄漏。在使用三位閥時選用中壓式;

　　2) 受負載力小，為了增加負載能力，增加導(dǎo)向機構(gòu)。

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